Australia’s Coral Expeditions заказали еще одно экспедиционное круизное судно из Варда, получившее название CORAL GEOGRAPHER.
Решение было принято после эксплуатации судна CORAL ADVENTURER, построенного в Вард Вунг Тау во Вьетнаме. 93,4-метровое судно начало коммерческие операции в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Вард Вунг Тау построил корпус Coral Adventurer, а также выполнил все оборудование, установку, тестирование и доработку.
CORAL ADVENTURER и CORAL GEOGRAPHER были адаптированы для удовлетворения растущего спроса на экспедиционные продукты Coral Expeditions на австралийском круизном рынке. Суда вмещают 120 пассажиров и 42 члена экипажа, предлагая расширенные возможности для проведения экспедиций и размещения на четырех палубах. У них также есть две алюминиевые яхты и шесть надувных лодок для эксплуатации в тяжелых условий. Суда были спроектированы Vard Design в Норвегии.
CORAL GEOGRAPHER будет доставлен в четвертом квартале 2020.
Администрация порта Квебек (QPA) подписала долгосрочное коммерческое соглашение с Hutchison Ports и CN (Канадская национальная железная дорога) о строительстве и эксплуатации нового контейнерного терминала.
Судно арестовали 28 мая по прибытию в порт Кампана (Аргентина). Основанием стало решение суда по иску о неоплаченном долге, который подала компания San Pedro Port (Аргентина) против управляющей компании BALTIC SHIPPING.
Сегодня правительство вкладывает в водный транспорт 300 млн евро, а все инвестиции в эту область, включая средства спонсоров, составляют 500 млн евро. 
Компания Global Ship Lease объявила, что согласилась приобрести три контейнеровоза, построенных в 2004 году, на 7 849 TEU по общей цене покупки 48,5 млн. долларов США. После доставки в течение второго квартала первое судно начнет пятилетний чартер с Maersk Line. Ожидается, что два других судна будут доставлены в течение третьего квартала и начнут трехлетние чартеры с Maersk Line. С учетом этих дополнений флот компании будет состоять из 41 судна общей вместимостью 224 162 TEU.