Планируется увеличить количество судов до 24 единиц в день, такое решение стало возможным после шести недель обильных осадков в регионе. В настоящее время через канал ежедневно проходят 22 судна, из них 6 типоразмера Neopanamax и 16 – Panamax.
В ноябре через Панамский канал транзитом прошли 783 судна, или 26 судов в день, тогда как в октябре было в среднем 32,4 судна в день, а в 2022 году в среднем 35,5.
Уточняется, что в этом году осадков выпало гораздо меньше, чем обычно, в результате уровень воды в озере Гатун, питающем канал, упал до рекордно низкого уровня, тогда как для каждого судна, проходящего через шлюзы этого водного пути, необходимо почти 200 тыс. кубометров воды.
В начале августа для прохода через канал пришлось выгрузить часть контейнеров с судна Ever Max (вместимость 17 тыс. TEU.). Ever Max прошел через канал с 13 345 TEU на борту и осадкой 13,1 м, всего на 0,3 м меньше допустимой осадки. В порту Бальбоа с Ever Max пришлось выгрузить 1,4 тыс. TEU контейнеров.
Компания отправила на слом фидерный контейнеровоз CMA CGM Tanger 2003 года постройки вместимостью 1,1 тыс. TEU. Судно принадлежало марокканской дочерней компании CMA CGM – Compagnie Marocaine de Navigation (Comanav). По какой цене был продан на утилизацию CMA CGM Tanger не сообщается, известно, что судно переработают в Турции.
Сингапурский перевозчик навалочных грузов Berge Bulk модернизировал свой балкер Berge Olympus (дедвейт 210 тыс. тонн), оснастив его четырьмя жесткими парусами BARTech WindWings, которые разработала компания Yara Marine Technologies. Тем самым, Berge Olympus стало самым мощным в мире парусным грузовым судном. Судно будет работать на маршруте Бразилия – Китай
27 сентября в муниципалитете Тяньцзинь был сдан в эксплуатацию крупнейший построенный в Северном Китае контейнеровоз MSC Giusy вместимостью более 16,5 тыс. TEU. Общая длина судна составляет более 366 м, ширина – более 51 м, высота борта – более 30,2 м. Проектная осадка судна составляет 14,5 м, запас хода – 22,5 тыс. морских миль.
Южнокорейская верфь HD Hyundai Heavy Industries получила заказ на строительство 17 СПГ-газовозов для QatarEnergy, стоимость сделки оценивается в 3,9 млрд долларов.